Форум Омского клуба Nissan

Сдох МАФ! Что делать? Раскошелиться на оригинал, поставить аналог или может помыть? Высказываемся, делимся опытом, советуем!

Взял вот это, надеюсь поможет! http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=151&catalogue_id=443 Стоит вот это 450 рупий!

P.S. В составе этого спецсредства указано - Изопропиловый спирт! В следующий раз просто заеду в хозяйственный магазин и его и куплю, чем переплачивать!

Есть преценденты инсталляции МАФа от десятки, но нужен грамотный электрик, который сможет подобрать нужный.

http://forum.autodata.ru/7/11632/

Борисыч, Замена найдена давно это Bosch 0 280 218 116 (с терморезистором, пятиконтактный). Подходит на sunny рестайл (после 2002 г.в). Просто не хотел колхозить, для установки этого датчика нужно менять родной разъем на разъем от ТАЗа.

В результате разборки и промывки родного датчика:
1. Визуально все детали и сам датчик абсолютно чистые, никаких загрязнений не обнаружил



2. Замочил датчик в средстве указанном выше часа на два, затем еще раз пролил все элементы датчика струей из балона, просушил и собрал на место
3. В результате напряжение на МАФе при включенном зажигании упало с 1,15 Вольт до 1,1 Вольта (норма 1 Вольт). Пропали провалы при стоянке в положении селектора D. Изменился характер работы двига на холостых оборотах.

В результате сделал вывод, что МАФ начинает врать из-за загрязнения лишь частично, в основном это все же уход электрических характеристик со временем от нормальных значений. Поэтому перед заменой помыть спецжидкостью обязательно (хуже не будет точно), возможно что причина банальное загрязнение, в противном случае замена. В моем случае оптимальным для замены будет датчик Nissan 22680-6N21A.

zhdan, короче тема такая...я тож тут недавно диагностировал мозги. Всё гуд, но, есть как всегда одно но! МАФ выдает на ХХ не 1,1В как надо, а 0,3В(((( Что подскажешь делать? Знающий народ говорит что в этом случае где то подсасывает воздух.

И стоит ли помыть для профилактики указанным тобою ср-вом от ЛМ?

Jurist, уникальный случай! Я бы перепроверил напругу мультиметром! Плюс на желтый провод МАФа, минус на клемму "-" аккума. Судя по всему симптомов неравильной работы МАФа у тебя нет? А как говорил мой хороший друг "не трогай технику руками и она тебя не подведет")
P.S. Почему я так уверен? Потому что напруга 1 вольт должна быть при включенном зажигании (двигатель не запущен). А какой, спрашивается. в данном случае подсос воздуха?

симптомов нет!

Jurist (30.05.2012, 22:59) писал:симптомов нет!

Завидую! Радуйся и не грузись)))